■應用背景

彎道及平交路口，因為特殊的地形特征，或是存在視線盲區(qū)，一直是道路交通安全的隱患區(qū)域。近年來，為了改善彎道通行環(huán)境，針對彎道警示的建設也越來越多，但主要都是用一面凸面鏡作為預警措施，陰天和霧霾天的效果不理想，而且這種傳統(tǒng)的靜態(tài)預警手段，還會給駕駛員帶來信息疲勞，無法達到有效的預警目的。因此采用智能化彎道預警系統(tǒng)對交通彎道及平交路口進行主動警示尤為重要。

■產(chǎn)品描述

彎道預警系統(tǒng)，即彎道會車警示系統(tǒng)。興葉彎道預警系統(tǒng)X70，是結合車輛檢測、信息顯示、通信傳輸?shù)燃夹g，針對彎道會車應用的一款主動預警產(chǎn)品。通過毫米波雷達實時檢測通行車輛的行駛數(shù)據(jù)及速度信息，并采用文字、燈光、語音等多種方式進行主動警示，實現(xiàn)雙向互相提醒入彎車輛減速慢行。 達到安全通行的目的。系統(tǒng)還可以通過云平臺實現(xiàn)遠程管理、數(shù)據(jù)上傳、設備監(jiān)測、氣象分析等功能。

■系統(tǒng)組成

1、雷達車輛檢測：檢測車速及運動的目標；

2、LED顯示屏：顯示車速、文字及燈光；

3、語音播報：報警時進行語音播報及遠程喊話；

4、LORA通信：兩個或多個設備之間通信（距離≥2Km）；

5、4G遠程通信：遠程通信及數(shù)據(jù)上傳；

6、云平臺管理：遠程管理設備、修改參數(shù)。

■系統(tǒng)原理

該彎道預警系統(tǒng)通常包括兩套路側設備，分別設置于彎道兩端道路的右側路邊。當彎道這一側的預警設備檢測到有過彎車輛時，實時將過車信息發(fā)送到彎道的另一側設備，另一側設備收到前方發(fā)來的信息后，其LED屏顯示紅色“前方來車”字幕，黃色警示燈閃爍，同時語音警報響起：“前方來車，請減速慢行”，提醒司機對向來車，注意安全，在未檢測到前方來車時，彎道預警設備LED屏顯示綠色“彎道慢行”字幕，警示司機前方彎道，請小心慢行。同時小LED屏會顯示當前車速。

■產(chǎn)品特點

毫米波雷達傳感器，檢測車輛更精準

1、傳感器具有方向識別功能，僅檢測入彎車輛；

2、檢測距離遠（≥200m），延長過彎車輛的反應時間，做到提前預警；

3、車輛檢測準確率高（≥99%）響應時間快（≤20ms）；

4、單車道可實現(xiàn)大概的車流量統(tǒng)計；

5、不受光線、霧霾、雨雪等天氣影響；

聲光多元化警示，提示效果更佳

1、通過語音、燈光、LED屏幕文字對司機進行視覺和聽覺上的多元化警示；

3、LED顯示屏文字及語音警報內(nèi)容均可修改，報警語音的音量可調(diào)節(jié)；

4、實時顯示當前車速和警示語，提醒駕駛員減速慢行； 

支持太陽能供電，在取電困難的區(qū)域，可選擇太陽能供電系統(tǒng)，省力又省電；

支持云平臺集中管理。實現(xiàn)在線監(jiān)測設備，遠程維護，數(shù)據(jù)反饋等。

一體化工業(yè)設計，施工簡單，安裝方便

■擴展功能

團霧監(jiān)測

實時監(jiān)測交通道路上團霧天氣的濃度 ，并推送異常天氣預警信息，為道路交通安全及氣象分析提供有效數(shù)據(jù)支撐。

積水檢測

實時檢測低洼路段積水區(qū)域，水位超過安全閾值時，系統(tǒng)開始報警，并上傳數(shù)據(jù)到云平臺。

遠程喊話

出現(xiàn)緊急情況時，云平臺可以通過預警系統(tǒng)的揚聲器對現(xiàn)場車輛實現(xiàn)有效溝通，

違法抓拍

通過高清相機對超速行駛及其它違規(guī)行為，進行圖像抓拍，將車牌信息及違規(guī)圖像上傳交管平臺。

路面檢測

當?shù)缆烦霈F(xiàn)交通事故或山體滑坡時，預警系統(tǒng)及時報警，提示來往車輛前方危險，要謹慎駕駛，同時回傳信息到交管平臺。

■應用場景

交通彎道、平交路口、丁字路口、有視線盲區(qū)的各路段

■云警平臺介紹  

云平臺是預警系統(tǒng)的重要部分，用戶可以在平臺上輕松查看產(chǎn)品運行狀態(tài)，遠程管理設備。同時上傳采集數(shù)據(jù)，對交通路況及大數(shù)據(jù)分析提供有力數(shù)據(jù)支持。